Cruce del Adriático (unas 60 millas) para estar en Pula el domingo por la mañana. El lunes cruzar el Kvarner para llegar a Unie, el martes ir a Punta Kriza (extremo sur de Cres), el miércoles Lošinj (en el puerto deportivo), el jueves Ilovik, el viernes Pula y el sábado por la mañana aterrizar en Venecia. Aparte de las dos travesías de unas 10 horas de duración en las que podrás dormir la mayor parte del tiempo, el resto de recorridos son cortos y todas las paradas se prueban en islas preciosas y fondeaderos seguros.

Lošinj (Losinj, en croata) es la isla más visitada por el turismo, por sus bahías y playas, y por la riqueza de su vegetación (hay más de 1000 especies de plantas, con un buen porcentaje de aromáticas, por lo que también es llamada "isla del perfume"). Unie (Unije) se encuentra al W de Losinj, separado de él por el canal Unijski, de unas dos millas de ancho. La isla marca la frontera de Kvarner,

Sansego (Susak), de 150 habitantes, debe su nombre a la palabra griega Sansegos que es orégano, una planta que crece en abundancia en la isla. Geológicamente es diferente de todas las demás islas de Croacia, ya que está formada por arena fina que descansa sobre una plataforma de piedra caliza. El único pueblo, dividido entre la parte alta y la baja, fue despoblado tras la Segunda Guerra Mundial cuando sus habitantes emigraron a los Estados Unidos de América.

El catamarán dispone de tres camarotes dobles para invitados y dos baños con ducha. La gran autonomía de agua y electricidad, y la embarcación auxiliar con motor para bajar a tierra permiten no verse obligados a utilizar los puertos deportivos con un consiguiente ahorro económico considerable, ya que la noche en la boya cuesta una quinta parte respecto a los puertos turísticos.
Reduciendo al mínimo los gastos portuarios (una noche en el puerto deportivo y las otras en la boya o pantalán), no se superan los 100 euros extra por persona, excluyendo restaurantes.