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Norte de Cerdeña y Córcega Sur en catamarán con flybridge

Próxima salida:

8 de junio de 2025

Italia:

Norte de Cerdeña

Duración:

7 días - 7 noches

Número máximo de pasajeros:

8 personas

Disponible:

junio - septiembre

Adecuado para viajeros:

Edad 10 - 70

Embarque desde:

Olbia

Qué incluye

Condiciones de anulación

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Organizado por:

Ercole B.

Miembro desde 2017 -

Organización

inglés

italiano

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87 viajeros han elegido esta experiencia

Esta experiencia, en síntesis

Una oportunidad única para sumergirse en las maravillas del norte de Cerdeña y el sur de Córcega.


Embarque a partir de las 22 horas del domingo.

Saldremos a primera hora de la tarde del lunes, desde el puerto de Olbia para un itinerario por las fabulosas bahías de la Costa Esmeralda y el archipiélago de la Maddalena, cruzando hacia el sur de Córcega.

Desembarco a las 4 p.m. del domingo siguiente.


7 días y 7 noches de mar, paisajes y paisajes impresionantes, a bordo de un hermoso Bali Catspace Voile, completo con una gran zona para tomar el sol tanto en proa como en flybridge, equipamiento de categoría superior.

Noches tranquilas ancladas en la rada para un despertar al amanecer en la relajación de una nueva dimensión, fuera de la vida cotidiana. Los atraques en puerto no son necesarios, excepto por condiciones climáticas adversas o solicitudes específicas.


A bordo de 4 camarotes dobles, cada uno con baño privado y ducha, los 2 camarotes de proa tienen una tercera cama para niños. Todas las cabinas están equipadas con tomas USB y de 220V

Embarcación equipada con potabilizadora de 100 lt/h, duchas internas y externas, ambientes amplios y confortables.

La distancia desde el puerto de Olbia (MOYS) hasta el aeropuerto o ferries es de solo 3 km., conveniente centro comercial a 750 metros. para proporcionar la cocina.


La Experiencia se realiza a través de la fórmula de ALQUILER con patrón según un contrato regular, que debe firmarse antes del embarque.

Para más información utilice el botón CONTACTAR CON EL PATRÓN

A partir de

799 €

7 días - 7 noches

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13+

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Barco y Clases de Servicio

Catana Bali Catspace - 2023

Tipo

Catamarán

Longitud

12 m.

Servicios

4

Camarotes

4

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10+

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Nuestro itinerario

Nuestro viaje comienza aquí:

Olbia.

Check-in: 22:00

Nuestro viaje termina aquí:

Olbia.

Salida: 15:00

Nuestro itinerario

El itinerario indicado en el mapa es puramente teórico, depende de las condiciones meteorológicas y del mar y de la relativa seguridad.


Navegaremos en el mar del noreste de Cerdeña, entre Tavolara y Capo Coda Cavallo, a lo largo de la Costa Esmeralda y el archipiélago de la Maddalena, llegando si es posible hasta el sur de Córcega.

Entre costas, islas e islotes inmersos en un mar turquesa y cristalino, admirando paisajes extraordinarios y evocadores, fascinados por bahías escondidas, por la conformación salvaje de la isla, entre hermosas playas de arena blanca y rocas graníticas, un verdadero edén para los amantes del mar y la naturaleza.


El patrón indicará y propondrá itinerarios entre los previstos, combinando en la medida de lo posible los deseos del grupo de invitados, pero siempre será a su entera discreción conducir la embarcación en cumplimiento de las ordenanzas encargadas y con la debida seguridad.

Será posible acordar las paradas en el puerto, sujetas a disponibilidad y costos.

preguntas frecuentes

Comentarios del organizador

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Organizado por:

Ercole B.

Miembro desde 2017 -

Organización

inglés

italiano

4.5/5

fuera de

23

comentarios

Patrón

Barco

Destino

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Norte de Cerdeña y Córcega Sur en catamarán con flybridge

9/09/2024

Alessandro O.

-

Italia

NON SODDISFATTO principalmente per i seguenti motivi: 1) Tramilte Sailquare ho comprato una quota per Il noleggio dell imbarcazione con skipper. In pratica ho avuto la locazione dell imbarcazione con skipper ., quest'ultimo non aveva un contratto con il proprietario e questa infrazione è  stata accertata dal verbale della finanza durante il controllo del 3/9/2024. A parte la tassazione favorevole ai gestori , forse avrebbe compromesso la validità dell' assicurazione. 2)La gestione della sicurezza a bordo non è  stata ottimale (niente simulazioni né consegna salvagenti). 3)Tentativo finale dell armatore di richiedere 20 euro/ora in più per uso motore non menzionato nel sito sailsquare. 4) non è mai stato possibile navigare a vela perché non era possibile aprirle per guasto. Pietro
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Norte de Cerdeña y Córcega Sur en catamarán con flybridge

8/09/2024

Davide B.

-

Italia

Purtroppo esperienza ben al di sotto delle aspettative. Organizzatore sempre poco disponibile a rispondere, molto seccato per qualsiasi domanda. Quando siamo arrivati in barca ci è stato chiesto di firmare un contratto di locazione dell'intera barca (mai dichiarato o comunicato prima) anzichè noleggio della cabina. Questo perchè lo skipper non era incluso nella barca ma sarebbe figurato come uno degli ospiti della barca e come se fosse un nostro amico. Se non avessimo firmato, la barca non sarebbe partita quindi, per non perdere la vacanza, abbiamo dovuto firmare (con esplicita richiesta di dichiarare il falso nel caso di controllo della Guardia di Finanza). A metà vacanza siamo stati fermati dalla Guardia di Finanza e dopo un controllo hanno multato la barca perchè non era adibita a noleggio con equipaggio ma solo a locazione (senza equipaggio). Per fortuna noi non siamo stati sanzionati ma pagare un servizio per poi subire un controllo della finanza con irregolarità mi sembra veramente poco serio. Quando siamo ritornati in porto abbiamo fatto gasolio ma la richiesta dell'organizzatore è stato un prezzo fisso di 20€ all'ora (mai specificato sul sito ma comunicato solamente per messaggio poco prima di partire). La differenza dei due importi era circa del 40% in più. La prossima volta specificatelo sul sito e soprattutto non fate perdere tempo agli ospiti per fare gasolio se tanto poi il prezzo è fisso. Per quanto riguarda la barca in una delle stanze ha piovuto dentro in una notte di mal tempo perchè la guarnizione non teneva, uno dei bagni è stato aggiustato poco prima di partire perchè non funzionava (con annessa perdita di tempo), la randa non si apriva bene per andare a vela. Detto tutto questo mi sembra evidente che non sia stata una vacanza positiva perchè quando uno paga per essere rilassato non può avere tutti questi pensieri. In primis però non è possibile pagare per una stanza e ritrovarsi a essere OBBLIGATI a prendere in locazione l'intera barca. Vi prego di verificare così che questi episodi non si verifichino più per i prossimi ospiti.
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Norte de Cerdeña y Córcega Sur en catamarán con flybridge

8/09/2024

CLAUDIO G.

-

Italia

Giudicate voi: Una volta a bordo è stato chiesto che uno dei partecipanti,sconosciuti fra di loro,firmasse un contratto di locazione della barca;dichiarando inoltre ,nel caso fossimo fermati dalla guardia di finanza,che lo skipper era uno del gruppo di amici al quale avevamo chiesto di condurre il catamarano. Fermati dalla G..di Finanza la persona che aveva firmato è stata messa alle strette ed ha dovuto dire la verità,diversamente sarebbe stata accusata di dichiarare il falso con conseguenze penali.nel verbale è stato scritto che la barca poteva essere solo locata e non noleggiata. Al termine quando si sono fatti i conti per il pagamento del carburante ci è stata chiesta la cifra di 20 euro per ora di navigazione,diversamente da quanto scritto sul sito,dove si parlava di consumo di carburante consumato,con la considerazione inoltre che siamo potuti andare poco a vela perché la randa non funzionava.la differenza fra le l due cifre era una il doppio dell’altra. Tralascio il fatto che durante un temporale in una cabina pioveva,che lo skipper dormiva nella dimette per cui eravamo limitati nell’uso della stessa,che gli ormeggi erano sempre distanti dalle spiagge.
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Norte de Cerdeña y Córcega Sur en catamarán con flybridge

28/08/2024

Nina b.

-

Suiza

È stato un peccato che la chat whatsapp con tutti i viaggiatori è stata creata solo 48h prima dell'imbarco. Se fosse stata fatta 1 mese prima, avremmo potuto coordinarci sugli interessi e sui ristoranti da riservare. Abbiamo avuto grosse difficoltà a trovare ristoranti che ci accogliessero in quanto era la settimana di ferragosto. Lo skipper, il quale ha tutta la mia stima, ha preso per scontato che i viaggiatori avessero le nozioni base di un catamarano, ma ahimè così non era. Ad esempio, vanno informati che quando si naviga si devono chiudere tutti i cassetti con il bottone di sicurezza, chiuse le finestre. Per il benevivere di tutti, secondo me lo skipper il primo giorno deve condividere un set di regole che vanno comprese e accettate da tutti, che comprendano le cose più basilari, come l'ordine e la pulizia. Detto ciô, abbiamo visto calette spaziali, abbiamo goduto del privilegio di svegliarci la mattina in baie mozzafiato ed essere l'unica imbarcazione presente. Abbiamo visto anche i delfini, ben due volte. Tornerei a bordo!

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