Die Kombüse wird zusammen mit der gesamten Crew nach den Bedürfnissen aller mit einigen "nützlichen Ratschlägen" des Skippers durchgeführt

Die Kraftstoffkosten werden auf der Grundlage der verbrauchten Liter pro Navigationsstunden gemäß der Instrumentierung berechnet

Ich überprüfe ständig die Wettervorhersage und bei schlechtem Wetter werde ich die Crew im Voraus warnen, ob es möglich ist, den Urlaub zu nehmen oder nicht.

In einigen Fällen erlaubt uns das Wetter, das Erlebnis durchzuführen, aber nicht das Programm einzuhalten, das wir uns gesetzt hatten. In diesem Fall entscheide ich selbst, ob und wie ich das Programm variiere.

Die Entscheidungen, die auf der Grundlage der Wetterbedingungen zu treffen sind, sind und müssen ausschließlich vom Kommandanten getroffen werden, logischerweise nach gegenseitiger Besprechung .

Der Skipper an Bord wird Giuseppe P. sein. (48 Jahre alt). Beppe ist seit über 20 Jahren mein Freund, er hat eine lange Erfahrung als Skipper und Segellehrer wie ich, sowohl in der italienischen Marineliga als auch im Caprera Sailing Center. Erfahrene, vertrauenswürdige und verantwortungsbewusste Person, die es gewohnt ist, Crews zu managen, und die mein Boot gut kennt, da sie viele Male dort gesegelt ist.